Pa kuru pusi?
- 2008. gada 9. oktobrī, plkst. 20:14
- 21 komentārs
Man šķita, ka šī zīme ir uzlikta amizanti. Savā ziņā improvizēts “ķieģelis”, lai arī šaurāks aparāts tomēr varētu pa labo pusi izspraukties. Jā, un velosipēdists, protams, pārkāpj CSN. Bildēts Jelgavā no Lāčplēša un Brīvības ielas kurstojuma. Taisnības labad jāpiebilst, ka attiecīgajā vietā transportlīdzekļi nepārvietojas, jo jebkāda transporta kustība tur ir liegta.
Šis ir tas 21 komentārs (pievienot savu)
Tādus gadījumus Tu laikam varētu fotografēt katru dienu, t.i. – tā ir bieži un daudzviet.
P.S. bildē nav redzams, ka velosipēdists pārkāpj; viņš ir jau AIZ šķēršļa, kuru, varbūt, apbraucis pareizi
hmm, man laikam jāatkārto satiksmes noteikumi, jo es nefilmēju kāpēc riteņbraucējs pārkāpj noteikumus, ja tur zīme ir ”Gājējiem iet aizliegts. Man jau liekas, ka transports tur var braukt, jo zīme attiecas tikai uz gājēju…
Uldi, runa ir par zīmi, uz kuras attēlotas pamīšus sarkanas un baltas joslas, vērstas virzienā uz leju uz labo pusi, kas norāda uz to, ka tā jāapbrauc pa labo pusi.
Sarky, bildē jā, bet dzīvē velopisēdists brauca pa vidu:)
Skaidrīte… es šodien žirafs :)
Nu jau Laacz paliek pavisam tups. Pie kā viņš vēl varētu piesieties? Kas vēl šajā pasaulē varētu nebūt viņam pa prātam? A tas nekas, ka mans vakara kāls iekrita podā ar lielāku plunkšķi, nekā ir atļauts?
Ja reiz visam jābūt perfekti, tad autoram vajadzētu ielāgot, ka “zīme, uz kuras attēlotas pamīšus sarkanas un baltas joslas, vērstas virzienā uz leju uz labo pusi, kas norāda uz to, ka tā jāapbrauc pa labo pusi” ir vadstatnis. Atvainojos šī vadstatņa uzstādītāja vārdā Laacza k-gam par sagādātajām neērtībam.
Izskatās, ka te kādam kāls ne tikai ar lielāku plunkšķi iekrita podā, bet arī spraucoties ārā sarāva ”gredzenam” kādu hemoroīdu :)
ei, Laa, liec mierā riteņbraucēju(s)!
Vismaz uz velo es vēl jūtos kā cilvēks un braucu kā gribu un kur gribu, ka tikai citiem netraucēju un citi (autobraucēji galvenokārt) manu labklājību neapdraud.
tīri teorētiski ja tur, aiz zīmes, stāvētu CP viņš varētu uzlikt sodu jo tik neievērotas zīmes, bet tākā zinot ka šis zīmes pārsvarā uzstāda auni kuri totāli nepārzin CSN tad tas ir piedodams :) šajā konkrētajā gadījumā vēl tā – feinākas ir tās vietas kur šīs zīmes ir saliktas rindā un vairākas – bieži vien pēc noteikumiem vajadzētu braukt slalomā, kas pie lielas mašīnu plūsmas varētu arī izskatīties smuki :)
Nu laikam jau kāds to zīmi vienkārši no kreisās uz labo pusi speciāli pārnesis ;)
Es jau braucu kadus 15 gadus (un visus ir tiesibas) bet tikai pirms kada menesha draudzene pastastija par shito prikolu ar tiem statniem un ka tas slipas svitras kaut ko nozimee. Es jutos riktigi parsteigts par sada noteikuma esamibu :)
šitās zīmes daudzkur liek nepareizi.
kad es mācijos noteikumus pirms … 6 gadiem, tad šim faktam pievērsa īpaši uzmantību. atceros piemēru par lietu – ja tas līst, tad uz kuru pusi tecēs, uz labo, tātad braucam pa labo. nevajag to tieši tagad uztvert, tā ir sistēma kā atcerēties :).
ir ar bijuši gadījumi kad esmu šaubijies pa kuru psui jābrauc.
“A tas nekas, ka mans vakara kāls iekrita podā ar lielāku plunkšķi, nekā ir atļauts?” :D :D :D
Madonā šādas zīmes ir jāfočē, ja tās ir uzliktas pareizi, t.i. lielākā daļa ir uzliktas nepareizi.
viss normās ;)
nāatceros kur braucu, bet ir manītas arī pie viena maza tiltiņa lauku krajā – un ja brauc pēc CSN ta grāvī iekšā..
īstenībā jautrāk ir, kad saliek čupu ar visādām zīmēm, kad lai visu apslatītu kā ta drīkst tur braukt, nevis vienk. uz ~ 70 kmh mauc kur visi, ir jānomet pa mēmajiem, jāizdzer kapija, un jāuzzīmē plāns kā izkļūt no situācijas…
Diemžēl diezgan bieži gadās redzēt šo zīmi nepareizi uzstādītu. Ja šajā gadījumā uzreiz ir skaidrs, ka tā ir nepareizi uzlikta, tad citreiz to tā “uz aci” nevar pateikt. Ne reizi vien esmu pamatīgi satrūcies ieraugot, ka ceļu remonta vietā braucu pa “nepareizo” pusi. Pagaidām gan jāsaka, ka ir veicies un ne es esmu kļūdījies :)
Sūds ar visu zīmi.
1) Attēlā redzama Garozas iela, un tas uzņemts no Garozas ielas / Brīvības bulvāra krustojuma
2) Rekonstruēts tiek Brīvības bulvāris, un tādēļ, ka tas vienā vietā mazliet krustojas ar Garozas ielu, pēdējā jau gandrīz pusgadu ir slēgta šajā posmā. Un tas ir pi$#@!!! No Cukurfabrikas stacijas, Lauktehnikas un visiem pārējiem tās puses rajoniem uz Jelgavas centru visu šo laiku normāli aizbraukt nav iespējams.
Pff, tas jau vēl nav nekas – viens stabiņš. Atrodiet labāk kādu vietu, kur ceļa darbi norit garākā posmā, un šitādi stabiņi salikti vairumā gar malu. Vo, tur varēs slalomā trenēties! :D
Nesen kaut kur redzēju vairākus šādus stabiņus saliktus tā, ka, ja braukt atbilstoši CSN, būtu jāizbrauc slaloms starp viņiem ;).
Brīvības un Garozas ielas krustojums. Bet tas tā , lai būtu ko teikt.
nu ir jau visādi brīnumi manīti.