Comments on: Trīs visriebīgākie šoferi

By: zux

zux — Wed, 02 Sep 2009 11:01:31 +0000

Vispār man te nesen kolēģis stāstija par atšķirībām starp LV ceļu kultūru un RU. Pietiks ka no blakus ceļa izbraukt gribošs autovadītājs visā nopietnībā domā ka tu esi absolūts stulbenis ka viņu palaidi. To arī ar žestiem parāda. Gājējs manāmi apjūk ja tiek palaists pa gājēju pāreju, kādu laiku stāv domādams vai tas nav kāds triks no tavas puses ar mērķi viņam uzbraukt brīdi kad viņš jau sācis šķērsot ceļu.
Īsāk sakot viņš bilda ka LV ceļu kultūra jau nu gan esot augstā līmenī…

By: Kirurgs

Kirurgs — Wed, 26 Aug 2009 07:18:57 +0000

Sakuma domaju rakstit garu un plasu tekstu, bet laikam aprobezosos ar kodoligiem teikumiem :)
Isuma mani besi mudilniki – dajebkadi, kas velkas uz 50 ja visi brauc uz 65-70, tiem kam mizhas ja uzlist lietus un pa strasi mauc uz 70, tie kas pavarotos sakuma panjem pusmetru pa kreisi un tad tikai pa labi, tie kas njem likumus ar plasu verienu, tie kas neapzinas gabaritus un delj ta taisa sudus, tie kas nejedz pamidzinat ja menti stav, tie kas pa strasi sak braukt pa apmaliti (nost no asfalta pa malu metot akmenus/puteklus seja) un streso “savas visas joslas ietvaros” ja kads piebrauc “vinam skietami par tuvu” utml.
Es, varat saukt mani ka velaties, pa strasi maucu uz 110+, loti biezi apdzenu visus, kas mauc mazak par 110 (ne vienmer, bet tomer laikam biezi), ari kolonnas pa 4 un vairak masinam – man auto atļauj :), pilseta atrumes skatoties pec satiksmes intensitates, prieksa nelienu (jo pasam besi tas pasakums), laizu, ja normali paprasa (paldies , ludzu – no problem), bet parkapju visu ko, ja netrauceju citiem (varu brivibas ielas vidu apgriesties preteja virziena, easy – ar notiekumu, ja nevienam netrauceju), pie stures lamajos un man tas netrauce koncentreties uz ceļu vai citiem satiskmes dalibniekiem (nes nestresoju, es vnk besijos).
Te tads neliels ieskats…
Jaunajiem iesaku piedalities satiksme – ne uz strases, bet pilseta! Un ne mazpilseta, bet PILSETA, kas patiesibas ir tikai Riga… Jasaka ka es pats esmu nosaciti izbijusais ridzinieks, dzivoju talu no Rigas, bet stradaju Riga. Trenneties parkoties utml. var ari majas aslejot kociņus pie apmales :)

By: Vaarna

Vaarna — Fri, 21 Aug 2009 12:36:41 +0000

Jo es ilgāk braucu, jo man ir mazākas pretenzijas pret tiem, ko tautā dēvē par agresīvajiem. Pa manam, patiesie agresīvie braucēji ir tie, kas velkas, kas veic manevrus un neskatās spoguļos.

Un vēl ir viena suga, kas trāpās pa priekšu laikam tikai man – uz šosejas vinī brauc uz 85(un neļauj paiet malā), bet iebraucot apdzīvotā vietā, tai izmet cauri uz 75.

Vobšem, lāacz – jo ilgāk brauksi, jo vairāk Tavi uzskato par pasaules kārtību mainīsies :)

By: Artis

Artis — Mon, 17 Aug 2009 10:40:20 +0000

Man besī tie, kam besī tie, kas stāv pa pusotru vai divām vietām. Es piemēram nevaru autiņā ielikt bērnu ar visu viņa sēdeklīti, ja kāds man piebrauc 40 cm attālumā, jo sēdeklīts vienkārši ir platāks un kāds tavuprāt ir tad risinājums??? bērnu ar visu sēdeklīti uzlikt uz jumta un izbraukt no stāvvietas un tad likt mašīnā??? Atjēdzieties – auto platums pat nelielam ģimenes universālim ir pie 1.80m, bet stāvvietas minimālās prasības pēc MK noteikumiem ir 2,2m vai kaut kas tamliidziigs, ko arī izmanto visi lielveikali. Tad ja visi saliek savas mašīnas pa parkinga vietām, tad starp mašīnām ir 40cm labākajā gadījumā, jo nevisi auto ir tik šauri!!! Nu es pats knapi tur varu ielīst noslaukot abas mašīnas ar savu jaku, un nekādi nevaru ielikt bērnu sēdeklīti mašīnā, jo vajag durvis atvērt LĪDZ GALAM!!!!. Tā ka lai iet d*** visi, kuri nespēj saprast, kapēc liek pa 2 vietām mašīnu!!!!
Parasti gan cenšos nolikt tālākā stūrī autiņu ar domu, ka gan jau nevienam vairs neienāks prātā autiņu tik tālu parkot un neradīsies šādas problēmas.

By: ImissimI

ImissimI — Thu, 13 Aug 2009 20:56:59 +0000

+1 Grr @#40

man šķiet, ka turēšanās ar nagiem pie saviem izdomātajiem vislabākās braukšanas principiem ir labs veids kā rodās ceļa nesadalīšanas situācijas, es laikam teiktu, ka vērtīgākais ir apstākļu novērtēšana un flexibility.. punkts par tiesībām uzskatīt ka arī pārējie ievēros CSN, jā tas ir ok.. tādas tiesības tiešām ir, un vēl visādas citādas…

tallinene ar savu 1.5 joslu, mjā.. ir interesants pasākums , tur tiešām daudzi nesaprot, ko darīt, savukārt es pilnīgi skaidri zinu, ka es tur mašīnu malā neatstātu, lai aizietu pasēņot…

By: Krotow

Krotow — Thu, 13 Aug 2009 13:34:08 +0000

Un tāpēc dažs BMW M6 vai līdzīgas klases braucamā īpašnieks noliek savu pepelacu tieši plača vidū pāri 4 stāvvietām. Un vēl slīpi, lai labāk redz :P Oki, ja placī brīvas vietas daudz, izskatās smuki :) Taču ikdienā tas ir baisi neērti citiem un māneklis “plāksteru līmētājiem”. Vēl ir redzēti eksemplāri, kas lielveikalu stāvvietās mēģina iespiesties starp citiem ciešāk stāvošiem. Un pēc tam lien laukā caur bagāžnieku, jo durvis atvērt vairs vietas nav.

Nav tā, ka visi ar BMW braucēji ir debili un visas sievietes pie stūres nemāk braukt. BMW vienkārši “nav paveicies”, jo šo autiņu labo īpašību dēļ tos iekāro arī nenosvērti tipi ar cāļa smadzenēm.

2 ZeaLot #45: Nestāsti, ka tev katru dienu tā jāsteidzas, ka visur jānesas uz 30+. Vēlies paspēt, izbrauc 10 min. ātrāk. Iepriekš minēto pakaļā spiedēju arī pamanīju laicīgi. Un taisījos palaist, taču jamais sāka mirksķināt un kopā ar blakussēdētāju pa logiem mētāt pirkstus. Kad jau tādi argumenti, tad pacietieties. Pēc tam apskatījos, kas iekšā sēž – tipiski LaRocca apmeklētāji ar savām meičām. Tak laikam skrēja, jo baidījās, ka kokteiļus bez viņiem izdzers, kā nekā bija piegdienas vakars.

By: U

Thu, 13 Aug 2009 11:57:16 +0000

nu noliecies pa 2aam vietaam – kaada garantija, ka vienalga blakus kaads golfs/vazs/bumers/opels/mazda/honda neuztaisa naakamo bukti? :D

By: Zwobot

Zwobot — Thu, 13 Aug 2009 07:16:10 +0000

Starp citu arī auto markām un pat modeļiem ir dažāda tipiskā uzvedība, to Tu, Lācz, arī ar laiku ievērosi :) Un tipiskais stereotips par BMW šeit ņi pri čom. Piemēram vieni no bezatbildīgākajiem un citus ignorējošākajiem ir Chrysler minivenu braucēji. Ja redzi blakus joslā Toyota Avensis vai Corolla sedanu, gatavojies, ka viņš ielīdīs tev priekšā (pašpārliecināts māklers uzvalkā). Mazas krāsainas mašīnītes – pilnīgs pizdec – tur brauc vecene, kurai ir PILNĪGI vienalga kas apkārt notiek, var i pa 2 joslām braukt, i pa pretējo bišķiņ un prātā viņai stāv tikai “wiiiiii, kā es tevi mīlu manu mašīnīt!”. Un vēl – lielākā daļa trako, kuri agrāk brauca ar bmw ir pārsēdušies uz Audi.

By: Zwobot

Zwobot — Thu, 13 Aug 2009 06:50:20 +0000

Kas attiecas uz pa 2 vietāmstāvētājiem, tad ja man būtu kāds smuks X5 vai S klases mersis es arī tā noteikti darītu. Ne vienmēr, bet darītu. Ir pilns ar tādiem debileņiem kas stāvvietā nostājoties blakus (vai atgriežoties uz mašīnu) neskatoties ver savas sarūsējušā golfa durvis vaļā ar slaidu vēzienu līdz galam. Rezultāts ir sabuktēta mašīna. Pus gada laikā manam bumeram ir vismaz 3 šādas buktes.

By: cece

cece — Wed, 12 Aug 2009 23:02:29 +0000

hm, vai es būtu pavisam viens, kurš iedomājas, ka ļoti daudzos Latvijas itkā t.s. asfaltceļos itkā parastais min +20 ap 110 jau ir faktiski krietni bīstami jebkuram auto, jebkuram šoferītim … (nu maks 95-100 vēl kautkā) ?
kādēļ es tā iedomājos… nu, vienkārši saliekam faktus kopā – gan šoferīšu daļas braukšanas stilu (jāatzīst gan, ka tas pamazām uzlabojas), gan ceļu stāvokli, gan vietām izcili nejēdzīgo satiksmes izkārtojumu, gan vispār ļautiņu dīvaino domāšanu …
cik ilgi stūri grozu … ? … nu tūlīt jau sāksies otrais gadu desmits

By: mag_gremlin

mag_gremlin — Wed, 12 Aug 2009 19:32:41 +0000

vissliktākie ir tie, kuriem auto marka ir uzlikusi “pienākumus” un tie kuri ir izbraukuši uz ceļa lai ar savu mistkati visiem kaut ko pierādītu. tie ir tie kas parasti nerāda pagriezienus, pārāk ātri brauc (ja plūsma iet 100-110 kas, piekritīsiet ir gana normāli, tad šitie mērkaķi 120-130) – lien uz apdzīšanu, un kad saprot ka nevarēs – rauj iekšā atpakaļ manis atstātajā distancē, kā rezultātā man jau ir jābremzē un ir izp*sts viss braukšanas prieks. pārējos + – vēl var pieciest. skaļi nolamājos un pēc minūtes jau esmu aizmirsis to idiotu kurš man vilkās pa ceļa vidu – un nevarēja saprast, ko jamais iesāks – uz kuru pusi griezīsies, vai vispār nolēmis ceļa vidu pagulēt.

By: vadila

vadila — Wed, 12 Aug 2009 14:58:05 +0000

man ar savu bumeri nav neviens zaabaks jaalaiz, lai citi laiz mani – esmu kruts un nepaarspeets

By: heiss

heiss — Wed, 12 Aug 2009 13:35:36 +0000

Nu, varbūt smieklīgs koments, bet man, kā tādai filozofiski noskaņotai personībai patīk iedomāties lūk šo: “Ja man tā kāra nebūtu, cik ilgu laiku tad man prasītu nokļūšana no punkta A un pnktu B?”
Nezinu, kā jums, bet man šis retoriskais jaut. sniedz daudzas atbildes, ja neapmierina kaut kas ar ceļiem un auto saistītais…

By: U

Wed, 12 Aug 2009 10:35:22 +0000

reeciigi.
kaadas tad ir taas VAJADZIIBAS, ka jaalien citiem priekshaa un jaapaarkaapj par visu variiti aatrums?
pasha tizlums, ka nevar laiciigi saplaanot savu plaanu un iereekinaat laika rezervi?
banaali mazais kraaninsh liedz atziit, ka iisteniibaa “lipina atsmeereejumus” kapeec “padzhigiteet”? :D
jebshu jums regulaari sieva dzemdee mashiinaa un tikpat regulaari jums shkjiet, ka braucot stresaa juus kautko mainiisiet ar taam 2 minuuteem?
jebshu esat reaalie supermenji, ka visu laiku kaads mirst un juust steidzaties glaabt? :D

By: ZeaLot

ZeaLot — Wed, 12 Aug 2009 07:59:42 +0000

P.S. +20km/h robezhu paarkaapju ljoti reti, bet kad paarkaapju, tad vajadziibas spiests.