| |
laacz tagad
klausās:
Radio NABA
Autora domas ne vienmēr sakrīt ar autora domām. © spectatorIr pagājuši 24 gadi un 3 mēneši un 7 dienas kopš mana mūža laimīgākās dienas
Papildus 3356 maniem pļurkšķiem ir sapļurkstēti 33189 sveši pļurkšķi.
ICQ: #58279153 (very rarely)
MSN:
E-mail:
Mazās pustizlās ikoniņas aiz linkiem (ne visiem) arī šo to nozīmē.
|
|
<br />
<br />
<br />
2005 11. septembris svētdiena
 22:37 |
Un mans broken čumodāns ir tam kā skarba liecība. Pie kam, lai tiktu klāt čemodānas saturam, nekas nebija jālauž, jāslēdz, vai jāmin kāds kods. Tiesa - nekas nav savandīts, nekā netrūkst. Bet tomēr - osmotrenno .
Un Air Baltic Maskavas reisi ir glauni (vismaz tā šķiet pēc Ryanair). Ij pabaro, ij alu iedod, ij avīzes, ij žurnāli, ij ādas krēsli, ij pustukšs, ij lidojums īss un komfortabls. |
| 1 (#34299) |
23:15 @ 2005. gada 11. septembris, svētdiena
|
new pac vainiigs
|
| UL (#34300) |
00:01 @ 2005. gada 12. septembris, pirmdiena
|
new Tev vēl kaifam trūkst praktiskās pieredzes lidojumā uz Maskavu ar AEROFLOT :)
|
| ulzha (#34301) |
09:15 @ 2005. gada 12. septembris, pirmdiena
|
new Whh. Nesapratīšu laikam, kas ādas krēslos ir labs.
|
| Mr. Skepse (#34302) |
09:43 @ 2005. gada 12. septembris, pirmdiena
|
new jkas vainas aeroflotei? Lidoju, nekas ļauns nenotika. Pustukšā lidmašīnā ļāva nolocīt priekšējo beņķu atzveltnes (uz priekšu) un eksponēt uz tām kājas, kamē guļu... un kamēr ne.
|
| astp (#34303) |
10:19 @ 2005. gada 12. septembris, pirmdiena
|
new cienja pret airBaltic mira kopaa ar smiekliigajaam bulcinjaam (atceela k-kad 2004 viduu), presi dod tikai vakaros, kad vairs nevar paardot, bet tas jau eiropas virzienaa, lai gan jaapienjem, ka paarvietojies business class.
|
| Guncha (#34304) |
10:23 @ 2005. gada 12. septembris, pirmdiena
|
new Kāpēc tikai vakaros? Nekā, Briseles reisā rītos 9:00 AirBaltic iekāpjot, stāv aktuālā Diena par velti, un nekādu problēmu...
|
| laacz (#34305) |
11:41 @ 2005. gada 12. septembris, pirmdiena
|
new Nu, lidojot uz un no Maskavas, arī dienas vidū ir visa veida avīzes (turp lidojot Čas un Diena, atpakaļ - vēl kaudze ar žurnāliem un citām avīzēm). Ēst arī dod na haļavu un pusotras stundas lidojumam pilnīgi normāls ēdiens. Protams, ja nav vēlmes ēst Lido vai restorāna cienīgu paiku lidmašīnā. Lidoju ekonomiskajā klasē.
|
| sfinXters (#34308) |
17:10 @ 2005. gada 12. septembris, pirmdiena
|
new AirBaltic baro ekonomiskajā klasē par brīvu?!
Kad lidinos uz Milānu, nekad par brīvu paiku nedod. 3ls - pusdienas (ar biku vīnu komplektā). Garšīgi, protams, bet tik un tā par maksu. Nav godīgi! Bēēēēēē...
Avīzes, gan vienmēr bijušas par brīvu. Un vispār AirBaltic rullē.
|
| moonlight (#34318) |
22:09 @ 2005. gada 12. septembris, pirmdiena
|
new RIX - SHREMETJEVO un otrādāk tiešām baro par velti. es to uztveru kā savdabīgu kompensāciju tam, ka tiek lidots ar Boing - Kukurzņik klonu (lasi - mazāko Boing, kas ir viņu rīcībā) :)
ASTP: izstāsti kādas ir Air Baltic piedāvātās biznesa klases būtiskās priekšrocības (izņemot) par 20 cm platāku vietu kājām un avīzes / žurnālus visos maršrutos? Imho nekā tāda, kas liktu maksāt vairāk, ja nu vienīgi vēlme "pastaipīt garāku". Vēl var būt, ja tiešām neesi pārliecināts, ka lidojuma datumus / laikus zini precīzi. Ekonomiskajā klasē kā zināms biļetes nemaina...
|
| moonlight (#34319) |
22:18 @ 2005. gada 12. septembris, pirmdiena
|
new Lācz: Mazliet nesapratu par to broken čemodānu. Manējais, pēdējā braucienā, bija aizslēgts ar atslēdziņu kā parasti. Nevienam nekas neinteresēja. Uzlīme tā pati. Citur jau arī pārbauda, tikai ne visur kaut ko ko līmē virsū.
P.S. Krievijas muitā strādā izcili deģenerāti, vienīgā muita kurā esmu kratīts un atbildējis uz jautājumiem: piem. Q: Na kakaom jazike govoritje? A: Na latiškom, angljiskom, njemnogo na njemecskom i po russki _s vami_; Q: Vi govoritje po finski? (Proverka na bdjiteljnostj); A: (*^*())*(&*( !!! ??? utt. Citiem vārdiem - process bija uz minūtēm 45 no kurām 35 tika meklēts muitas "darbeklis", kas mēģināja mani pārbaudīt. Rezultāts: Ieteica nomainīt pasi... Kad pajautāju "Na chego konkretno pomenjatj pozjalusita? (EU standarta tad vēl LV nav...)" A: Viltīgi smīnēja... :D (Nu normāls sviests. Bez 5 minūtēm nokavēju reisu, jo pārmaiņas pēc nebiju ieradies lidostā laicīgi.
Bet nu tas tā - no tā Maskavu nenīstam. Jebkuras pārmaiņas ir vērtīgas. Pieredze palīdz atbrīvoties no stereotipa, ka RU visur un visās jomās valda pilnīgs ()&*)(&*)+(*)(*)+(*+().
|
| raymo (#34323) |
10:24 @ 2005. gada 13. septembris, otrdiena
|
new A kaapee ar sarkanajiem burtiema ir rakstiits dosmotrenno, bet laacz raksta osmotrenno? :) Taa ir pareizi? Es ne-paaraak krievu val :P
|
| latvis (#34341) |
16:52 @ 2005. gada 13. septembris, otrdiena
|
new Un kāpēc "ņemnogo" būtu pēkšņi jāraksta kā "**n-j**emnnogo", "Šeremetjeva" kā "**S-h**eremetjevo"??
|
| latvis (#34342) |
16:55 @ 2005. gada 13. septembris, otrdiena
|
new Neciešu ņaudrakstu (**ņ/nj**audraksti**š/sh**anu)!
|
| astp (#34856) |
07:54 @ 2005. gada 29. septembris, ceturtdiena
|
new moonlight : nekad ne-esmu lidojis business class, biļetes ar maināmiem datumiem pie-ejamas arī ekanomiskajā klasē.
|
Mazliet komentāru kultūras, jeb laacziquette
- Ja tu gribi pateikt tikai ':)', tad saki to sev un pie spoguļa. Pašam prieks un es esmu mierīgs.
- Neaizraujies ar enteriem savā komentārā. Pavisam nav obligāti likt divus vai trīs enterus pēc katras uzrakstātās rindiņas.
- Offtopiks (komentāri ne pa tēmu) nav no gaidītākajām lietām.
- Galu galā, ja tev ir verbāla caureja, ej uz delfiem vai arī taisi pats savu lapu.
- Pirms spiest pogu, padomā. Varbūt tu vēl neesi visu pateicis? Lai nebūtu pēc tam vēl 26 pēc kārtas esošu komentāru jāraksta.
- Vēlies runāt ar kādu cilvēku, uzraksti viņam vēstuli. Ir daži izņēmumi. Agressor, tu neesi izņēmums.
- Un, galu galā, paturu tiesības jebkuru sev neimponējošu komentāru izmēzt.
- Par izņēmumu kādā no šiem punktiem, vai arī visos noteikumos var kļūt, uzrakstot iesniegumu un iedodot man to rokā. Iesnieguma vēlamais apjoms - 0.7 laba viskija.
- Gan jau kaut ko vēl izdomāšu.
|
lv