kā tu to pirms tam slēdzi iekšā?!?!?

ir jau zināms tas vecais labais teiciens: <b>It works better, if You plug it in.</b>

starp citu - vai tu zini, kas ir dornis??

newage: Varbūt Tu vari mani apgaismot?

dornis ir tāds instruments ar kuru metāla plāksnēs (un ne tikai) iesist punktus, t.i. - dornis ir punktsitis... laacz, vai tu esi punktsitis?

tas ir normali! corollai nav kur nolikt! Vismaz esneesmu atradis. Tapat aptiecinjas vietaa neielien standarta noperkama aptiecinja!

Paga laacz - tev jautiesiibas ir gatavas un jau autinjsh ari ar ko vizinaaties?!?

patiesibaa autinjaa ir viena vieta kru vislabaak nolikt ugunsdzeshamo aparaatu. Tas ir zem vaditaaja benjkja!! parejas vietas kas parasti ir bagazniekaa ir pilnigaa bezjegaa jo autinjsh nodeg ljooti atri un kamer tiek lidz bagazniekam ar to var but par veelu.

MrProxy: Tiesības nāca komplektā ar mašīnu :)

Zem sēdekļiem pateicoties Opel Flex Organizer Pack nav nevienas pašas vietiņas - visādas izvelkamās sīkumu kastītes u.c. draza ;) Bagāžniekā nav jamo kur piestiprināt. Var teorētiski mazo sānu somiņu izmantot šīm vajadzībām, bet tur stāv dažādi nepieciešami tīrīšanas līdzekļi :)

Vai tad Tu nezināji, ka Opel neviens nedzēš? :)

Es gan teikšu tā - ergonomika ir pakaļā, ja "tu" nesaproti kā/kur ieslēgt kondišenu un vai tas ir ieslēgts... :)

Jealousy: viena maza ergonomikas daļiņa, nevis <em>visa</em> ergonomika :)

njaa kuraa autoskolaa taada akcija bija? kjipa noliec tiesiibas un dabu auto bonusaa! :))))

Bet nu man ir taa ka viena kartona kaste bagazniekaa kur visi suudi samesti ieskaitot dzeshamo un aptjechku. tad nu man taa kaste kruizee pa bagaznieku vinjkjeljos.

palielies, kads motors kāds AC :)

jam: Opel Zafira, Elegance modifikācija, 1.8 bendža, klimats, borta kompis un vēl un vēl un vēl... Mehāniskā kārba, bet nākamajai mašīnai šo kļūdu nepieļaušu :)

Bildes: http://laacz.klab.lv/269406.html

Ford Focus arī nav vietas ne aptieciņai,ne balonam. Kaut gan kāda jēga no balona,ar kuru var dzēst pāris sekundes. p.s. mehāniskā kārba nav kļūda. bendža ir kļūda:)

Rainis: Misconception. Pie manas mašīnītes nobraukuma pārmaksāt par dīzeli neatmaksājas - pie nobraukuma 100+ km dienā atmaksājas.

laacz: Manuālā kārba ir trūkums pilsētā, bet bonuss ārpus pilsētas. Protams, mans skromnais - 2 idoloģiski pretēju auto lietotāja 2.5 V6 Manual un 1.3 R4 Steptronic (ja nemaldos par nosaukumu) lietotāja viedoklis ;)

manuala karba ir trukums sastregumaa! parejaa situaacija ir pofig. i pie reizes bendziinu mazaak njamma!! i pec teorijas remontizmaksas ar zemaakas esot. par izmaksam varetukljudities bet liekas logjiski!

moonlight: Atkarīgs no braukšanas kāres, no braukšanas prasmes, no veicamo manevru veidiem, kā arī motora ;) Man dodiet arī aktīvo kruīzu un būšu laimīgākais cilvēks pasaulē :)

#13 - focusam (vismaz jaunajam) ir kreisajā pusē kur aptieciņu pielikt, labajā kur logu mazgājamo, labajā augšpusē ir stiprinājumi trijstūrim. bet vot dzēšamo tur nav kur pielikt. lielākoties man šis lidinās apkārt pa bagāžnieku. īstenībā neesmu vispār nekur redzējis, ka dzēšamajam būtu speciāla vieta...

Laacz: Ko tu sauc par aktīvo kruīzu? Auto ar manuālo kārbu man ir kruīza kontrole, tas lielā mērā atsver automātiskās kārbas trūkumu lielos gabalos. Man pret automātiem ir tikai viena pretenzija- visos jaunajos auto ar maziem motoriem problēmas ir gan kārbā (tās kvalitātē un "atsaucībā", lai saprastu, ka "kick down" ir vajadzīgs TAGAD! nevis ...... tagad.....) gan motora dinamikā kā šķirā, bet tas ir normāli. Nevar vēlēties visu un uzreiz - tur nekas nesanāk. No iekdienas auto nekas daudz netiek prasīts - jau esmu iemanījies, ka uz garajiem gabaliem ir jāiet garām ar pedāli grīdā un "manual" režīmā. Ja nemaldos Tavu Zafira komplektē ar GM manuālo kārbu, kas ir diezgan O.K. uz vispārējā fona. Par automātiem nezinu...

auto bez mehaniskaas kaarbas vispar neuzskatu ne par auto, ne par auto vadishanu. da jega sedet un grozit stuuri :P

laikam nojaušu lokāciju :) caur krūmiem redz lukoil cenu šilti. viskaļu iela?

Es ugunsdzēšamo ar tādu mazu kravas siksniņu piesēju vienā sānā. Viegli izvilkt.

Glupais: Ārpusē? :P

manam S40 un V40 arī ir speciāla vieta bogatierim. Pie blakussēdētāja kājām. Tā, ka: fokusūkā un zefīrsūkā. :)

laacz #14: vai tad tev no maajaam liidz darbam/atpakalj nesanaak 100+?

laacz: Aparātu var stiprināt arī ārpusē :D Bet principā bagāžniekā vai zem/pie/aiz vadītāja sēdekļa vajadzētu būt ērtāk. Vēl labāk būtu: bagāžniekā 2litrīgais, pie vadītāja - puslitrs :D

Kaada jeega dzeest degoshu Opeli? Tas ir milziigs atvieglojums redzeet kaa lamata nodeg :D

Kam te Oepl Zafira? Man arī uzradās - 2005.gada modelis. Ugunsdzēšamo sliktākajā gadījumā var iebāzt bagažnieka nišā, kur "eiropas" modeļiem (tie, kas bez rezerves rata) pumpis labajā pusē - kabatā bāžas. Starp citu, netieku gudrs, kāpēc nefuričij logu apskalošanas ietaise? Vai tur kāds prikols? Vai vienkārši nomuirusi. Tad vēl jautājums. Kā defaultā jābūt signalizācijai? Vai jāreāģē uz mašīnas sašūpošanu, vai nē?

Redz, MrGrey, man ir 2006. gada ;) Un tur pumpis, domkrats un vēl šādas tādas figņas ir smukā grīdā iekšā esošā novietnītē. Nebūtu rezerves rata (starp citu, "eiropas modelis"), varētu tur likt. Bet bez rezerves rata neriskēju ņemt. Defaultā no rūpnīcas liek imobilaizeri un salona intrūdēšanas kontroli. Sašūpošana ir stulba padarīšana, manuprāt ;) Apskalošanas ietaise tev, visticamākais, ir sabojājusēs :)

Nu gan tev serviss - tik ātri atbildēt :D Paldies, laacz:) Nu bet modeļi 2005-2006 it kā gan pēc konstrukcijas, gan pēc skata ir identiski. Rezerves rats (pilnais) ir ārpusē (apakšā). Pumpis man laikam nozūmēts, bet hvz, kur īsti bijis un kāds :{ Domkrats stāv kastē (iekšā, pakaļa:), kur arī riteņu atslēga, krustiņskrūvgriezis, pieskruvejams velkamāķis, un mazs āķītis-pāķitis dekoratīvo disku noņemšanai... Kas Tev bagažnieka kreisajā pusē aiz tā vāka? Man tur drošinātāju panelis. Un otrā - tā vieta tam pumpim, kura nav, kur arī domāju, ka var iebāzt (ugunsdzešamo) ;) Ak jā, nu es paņēmu dīzeli 1.9 DTH ar manuālo 6-nieci kārbu.

MR vai vari pastaastiit tuvāk par opel zafiru. es taisos pirkt 2005g 2l turbodīzeli. vai esi apmierinaats, uz ko man jaapieveersh uzmaniiba?

Esmu ĻUOTI apmierināts. Neaizmirsti, ka 2l turbodzinēji nepastāv 2005.gada Zafirām :) Ir tikai 1,9 ar 3 dažādām jaudām: bija laikam 100, 120 un 150 zirgi. 120 ir optimālais, ja rēķina patēriņu pret jaudu. Patēriņš, tikko pamēriju, ja nebrauc ar kondicionieri, sanāk praktiski vidēji 6,5 litri uz 100. Tas gan 150-niekam. Ar kondiķi puslitrs klāt. Grūti pateikt, kam jāpievērš uzmanība. Vari paskatīties, vai nav nodauzītas riteņu arkas. Tā, šķiet, nākotnē būs vājā vieta. Tad vēl var palūrēt, vai nav šļūkts uz vēdera un līdz ar to kaut kas norauts, noplēsts apakšā. Piemēram, aizsargslānis (kārta tāda kā makroflex). Pirmais uz ko uzrāvos, bija tas, ka iesēdos mīkstās smiltīs. Nebija pieredzes ar tādu masu braukt pa risēm un sausām smiltīm :) Ja kas, raksti man uz mailu. Varētu šad tad papļāpāt par tēmu. Tik tikko kā ieskenēju OPEL grāmatiņu.

Atvainojos, samuldējos. Patēriņš man ir 5,6 l/100km. Bet ar kondiķi ne vairāk kā 6. Vakar savilku galus kopā.

1.8 bendzīnniekam (jaunajai zafirai) patēriņš maršrutā Jelgavas centrs - Rīgas centrs patēriņš ~8.8l.

ugunsdzēšamam aparātam būtu jābūt viegli pieejamā vietā... atrodi vietu bagāžas nodalījumā pie sānu sienas, kur vismazāk traucēs, sameklē, kur apšuvums stingri piekļaujas kādam bleķa gabalam apakšā un ar 2 skrūvēm piestiprini to ugunsdzēšamā kronšteinu. Apziņa, ka aparāts ir drošā un viegli aizsniedzamā vietā noteikti atsvērs sāpi par tiem diviem izborētajiem 5 mm caurumiņiem. Tikai nepārurb kādus vadus ;)