Labvakar, manu mazo draudziņ. Kā saka - tvīto visupirms, domā pēc tam. Vajadzēja sākt ar bloga ierakstu, bet tas pieleca tikai pēc tvīta. Bet labāk vēlāk, nekā nekad.

Tu noteikti ne reizi vien esi ielaidies strīdos par to - kas tad īsti ir vainīgs pie ceļu satiksmes negadījumiem. Es arī. Varbūt neesi. Tas nekas. Es arī.

Izrādās, ka lielāku un mazāku CSNg populārākā pulcēšanās vieta ir... Lubānas ielas apkārtne. Bet tikai tāpēc, ka uz tās ir divi ļoti intensīvi krustojumi un lielais aplis.

Lielākā daļa ceļu satiksmes negadījumu ir niecīgi - buktīte, skrāpīte. Smagie, savukārt, ir reti, bet par tiem runā un sāk rasties iespaids, ka patiesībā visas avārijas ir gaļas mašīnas. Tā nav. Bet, lai varētu saprast - kāpēc, vajadzētu kopsavilkumu, izanalizējot visu saskaņoto paziņojumu un policijai iesniegto paskaidrojumu tūkstošus. To man neviens nedos, tāpēc jāmeklē citi ceļi.

Gatavojoties vasarai un P. Timrota vārdā nosauktajai policijas vērošanai, savedu kārtībā strādāt beigušo Waze datu savācējrisinājumu. Papildus policijai, vāzētāji ziņo arīdzan par visādām citām lietiņām - bedrēm, sastrēgumiem un tai skaitā arī avārijām.

Nu, re. Un viena no lietām, ko mēs varam izdarīt, ir veikli uzmest uz kartes ziņotos ceļu satiksmes negadījumus. Neliels algoritms, kurš atlasa nost dublikātus (atkārtotus ziņojumus par vieniem un tiem pašiem negadījumiem) un lieta cepurē.

Pagaidām gan datu nav daudz (pusotra nedēļa), kā arī heatmap jūtīgums būs jāsaregulē, bet pagaidīsim dažus mēnešus un tad vērtēsim.

Gandrīz aizmirsu. Aktuālo satiksmes negadījumu karti var atrast te.

Pabeigsim ar atbildi uz jautājumu par cēloņiem. Papētot karti, nav grūti pamanīt vispārējo tendenci. Vairāk vai mazāk avārijas lielākoties notiek vietās, kur ir intensīva satiksme un cilvēki maina joslas (kreisie pagriezieni bez papildjoslas, braukšana apļos, utt.) Savukārt, kas attiecās uz smagajām avārijām, tur jāštuko citi piegājieni.